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泰濾(上海)膜技術(shù)工程有限公司,作為丹麥LiqTech公司在中國(guó)區(qū)技術(shù)服務(wù)中心以及授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,致力于對(duì)客戶產(chǎn)品進(jìn)行品質(zhì)提升、優(yōu)化成本,從而為客戶創(chuàng)造價(jià)值。
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高溫?zé)峤粨Q器被廣泛地應(yīng)用在太陽(yáng)能、核能發(fā)電以及混動(dòng)、電動(dòng)航天等領(lǐng)域。然而,由于苛刻的操作環(huán)境,高溫?zé)峤粨Q器往往成為整個(gè)系統(tǒng)的“瓶頸”。
碳化硅作為第三代寬禁帶半導(dǎo)體材料的代表,在禁帶寬度、擊穿電場(chǎng)、熱導(dǎo)率、電子飽 和速率、抗輻射能力等關(guān)鍵參數(shù)方面具有顯著優(yōu)勢(shì),滿足了現(xiàn)代工業(yè)對(duì)高功率、高電壓、高 頻率的需求,主要被用于制作高速、高頻、大功率及發(fā)光電子元器件,下游應(yīng)用領(lǐng)域包括智 能電網(wǎng)、新能源汽車(chē)、光伏風(fēng)電、5G 通信等,在功率器件領(lǐng)域,碳化硅二極管、MOSFET 已經(jīng)開(kāi)始商業(yè)化應(yīng)用。
記者從4月7日舉行的中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟功率半導(dǎo)體分會(huì)成立大會(huì)上了解到,功率半導(dǎo)體有望率先成為中國(guó)半導(dǎo)體在國(guó)際上領(lǐng)先的領(lǐng)域。上下游協(xié)同,跨領(lǐng)域、跨行業(yè)緊密合作,汽車(chē)電動(dòng)化的道路才能更順暢。
2月23日,凱龍高科在自家公眾號(hào)發(fā)布文章《錨定高目標(biāo),“重結(jié)晶碳化硅”奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)》,公司股價(jià)當(dāng)日20%漲停;公司證券部人員2月28日回應(yīng),這個(gè)材料(重結(jié)晶碳化硅)應(yīng)用范圍比較廣,除了汽車(chē),半導(dǎo)體也可以應(yīng)用,公司股價(jià)當(dāng)天再度“20cm”漲停;截至3月16日收盤(pán),股價(jià)累計(jì)漲幅高達(dá)78.79%
記者從中國(guó)科學(xué)院物理研究所獲悉,我國(guó)科研團(tuán)隊(duì)在碳化硅材料產(chǎn)業(yè)化方面取得新進(jìn)展。源于中科院物理所關(guān)鍵核心技術(shù)轉(zhuǎn)化的北京天科合達(dá),近日與國(guó)際知名半導(dǎo)體企業(yè)英飛凌科技簽訂一份長(zhǎng)期供貨協(xié)議,提供6英寸碳化硅材料,確保其整個(gè)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。