一、最嚴“國六”來襲

“國六”標準實施將分為兩個階段：

第一階段，從2020年7月1日起，所有銷售和注冊登記的汽車都必須符合國六A標準。

第二階段，從2023年7月1日起，所有銷售和注冊登記的汽車都必須符合國六B標準。

很多卡友都吐槽：國六來襲，國五不能上牌、國四不能過戶，國三賣廢鐵！

二、?；愤\輸新規(guī)出爐

近日，新的《機動車運行安全技術條件》即GB7258-2017正式開始實行。

專家表示，這個新國標的實施對汽車運輸行業(yè)和?；愤\輸?shù)挠绊懛浅Ｖ卮螅河捎趯囕v安全性能要求大為提高，因此對?；愤\輸行業(yè)最直接的影響是將不可避免的提高用戶的購車成本。標準中大量涉及危險品運輸車輛的內(nèi)容更是決定著將來“?；愤\輸市場”的發(fā)展方向。

具體新增要求如下：

1、增加了危險貨物運輸半掛車的行車制動應采用雙回路或多回路的要求；

2、增加了運輸易燃易爆物品的危險貨物運輸貨車電路系統(tǒng)應有切斷總電源和隔離電火花裝置的要求；

3、增加了罐式危險貨物運輸車輛運送易燃易爆液體燃料時，其燃料箱和罐體應采用阻隔防爆安全技術的要求；

4、裝有緊急切斷裝置的罐式危險貨物運輸車輛，在設計和制造上應保證運輸液體危險貨物的車輛行駛速度大于5km/h時緊急切斷閥能自動關閉。

目前，北京、天津、山東、深圳多地推行加裝安裝顆粒物捕集器（DPF）；更多地區(qū)，甚至國三車輛已禁行！

三、對?；愤\輸行業(yè)帶來巨大沖擊

新規(guī)規(guī)定：自本標準實施之日起第13個月開始，所有不符合本標準危險貨物運輸車輛特殊要求的在用危險貨物運輸車輛都將退出危險品運輸市場。即便是剛購入不久的運輸車輛一旦被檢查不符合標準，便會全面報廢。對于一般的危化品運輸公司來說，損失可不是小數(shù)目，而這樣成本又必將添加在危化品運輸業(yè)務中。

在化工行業(yè)中，有多類化學品屬于危險化學品，因此，該運輸新規(guī)的實施將大大提高危險化學品的運輸成本，從而使化工行業(yè)整體生產(chǎn)成本進一步升高！